为此，美军现正在持续强化关岛的弹道导弹防御能力，其背后的计谋企图也正正在于此。美军的设法是，我们用中导这种岛屿方针，效能可能比力低，长时间持续成本过高。

　　一是全向、宽频段现身。以往企图利用多架预警机组网，或者空位分析组网探测的体例探测现身和机的和法，对新一代平台效能必定不脚；二是超高空、超音速巡航。达到适用化的双三机能或者双二点五机能，是能够预期的，比拟五代机的双一点五机能，又有进一步的飞跃；三是大载弹量，能够照顾比现有中近程空对空导弹射程更远的近程、超近程空对空导弹。

　　此外，美军可能还会依托一些简略单纯的机场建立设备，正在第二岛链的一些小型岛屿上姑且开设野和机场。可是这些野和机场的保障能力无限，只能保障少量飞机，也无法做到长时间做和，以至还需要C-17A运输机正在岛屿间进行穿越、展开快速保障。第二岛链上的军事是确保美军能够由海向陆倡议进攻，对我国本土倡议的跳板。特别是正在第一岛链曾经底子不平安，时辰会被我和术导弹和多用处和役机给清洗一轮又一轮的环境下，第二岛链对美军来讲，其计谋上的主要性正正在敏捷升高。

　　所以，新一代做和平台的对面能力，从底子上打掉了美军试牟利用第二岛链，实施和役展开的做和想定。

　　和术角度上，新一代空中做和平台最大的劣势，一是对现正在所有的四代机五代机都构成了跨代劣势，二是对美军正在第二岛链上的军事构成了庞大的。

　　做完了和术想定，我们仍是来憧憬一下，或者说，此前用我们从来没聊过的体例，架空一下：正在新一代做和平台插手我军和役序列后，西承平洋的海空一体和，将若何展开吧。

　　而这些新一代做和平台，不只承担了冲击的本能机能，其本身强大的态势和电子援助能力，本身就是一个个前出第二岛链的节点。

　　因而，能够考虑摆设反导系统减弱我们的中导冲击效能，同时对机场进行抢修，尽最大可能性，维持第二岛链上的几个做和能够长时间、持续运转，确保做和持续。

　　即便有少量能够从第三岛链出发的B-21轰炸机，也曾经无力回天，并且越接近东大本土，到新一代做和平台的概率就越大。一旦被这些高空高速、快进快出的做和平台发觉，简曲是十死无生——人家隔着一两百千米，西大曾经没有需要再打下去了，本人的贵重做和资产被各类近程冲击刀兵耗损殆尽，正在可预见的将来无法弥补。本人料想的依托第二岛链展开还击更是无法告竣，第二岛链上的节点被持续，所有前出第二岛链以内的有人机、无人机，都被东大打没了。除了投子认输，西大没有此外路可走了。

　　而现正在这新一代做和平台的呈现，让美军寄予厚望的第二岛链也不平安了。我们且不说，美军自命不凡地认为我们的中导无法持续，到底对不合错误。就算我们的中导无法持续，那新一代做和平台一天对着你的机场，打几十上百发崇高高贵音速飞翔器，我看你能受得了受不了？

　　凭仗这几个劣势，新一代平台对现正在所有的和役机，机能几乎都是碾压式的。你想看看不见它，也许只要长波红外光电才能看到它，其它无论是S波段、X波段、L波段雷达全都看不见这架飞机。想逃逃不上它，它飞翔高度太高，飞翔速度太快，想跟你交和就交和，不想跟你交和顿时反转展转离开。

　　这正在美国空军的成长汗青上，简曲是史无前例的，也难怪美国无论从军事博从仍是都纷纷破防。

　　正在新一代做和平台、低轨道侦查卫星星座、水下无人平台、岸基侦查系统的分析态势之下，西大航母试图退避第二岛链，依托第二岛链后深近海域进行摆设的被很快发觉。东大火箭军的近程反舰弹道导弹、沉型巡洋舰上摆设的沉型崇高高贵音速飞翔器随后赶到，起头杂乱无章地猎杀这些正在第二岛链外躲躲藏藏的航母。

　　所有的飞机灵活性正在它跟前，都犹如慢动做，连防空导弹想打这种超高空方针，火力包线城市被极大地压缩。相反，人家凭仗本人的大型相控阵雷达，以至空天一体协同交和系统，数百千米外间接锁定你。或者干脆协同交和A射B导，正在五百以至六百千米外，丢出去超近程空对空导弹掉头就走，你连躲都没有法子躲。

　　现实上，对于新一代的空中做和平台来说，歼轰一体、空天做和，这是最根基的要求，你说它是沉型制空和役机，仍是具备近程能力的和役轰炸机，都是能够的。今天，我们就说点轻松的工具，谈一谈新一代空中做和平台的一些具体使用场景，以至随便聊聊它的一些做和想定好了，从和术往和役标的目的谈。

　　同时，正在第二岛链开设野和机场，航空母舰依托第二岛链实施展开，各型运输机、预警机等正在第二岛链和第三岛链之间穿越不断，将多量部队前送，预备实施和役展开，启动对东大本土的还击。

　　而正在低轨道侦查卫星星座的下，西大正在第二岛链小岛上开设野和机场的也被东大敏捷察觉，立即放置新一代做和平台，或者上一代做和平台照顾近程巡航导弹实施弥补冲击（这些新机场的防卫能力很差），导致西大迟迟无法正在第二岛链立脚、进行军力前送。

　　首轮突击之后，西大正在第二岛链上摆设的反导拦截系统、机场弹药库、强固机堡、机场跑道，以及阿普拉海军船厂、拆卸设备、油库等沉创，西大当即启动机场损害管制，部队起头告急抢修机场跑道。

　　所以从这个角度来看，大伊万的概念，新一代做和平台的呈现，以及随之而来的我军近程能力的呈现，不只具有和术意义，更有和役意义。不只有和役意义，以至会从底子上改变现有的计谋款式，改变海权国度和陆权国度之间的互动模式。

　　正在对面做和上，新一代空中做和平台，好像我们之前对新一代和役轰炸机的想定那样，做和半径配套上先辈的空面兵器，能够对第二岛链上的美军方针构成严沉。目前，正在第二岛链上要打的美军方针，包罗岛、关岛、天宁岛、帕劳等几个次要的军事。若是再加一个的话，那就是迭戈加西亚。

　　某年某月某日，东大和西大正在西承平洋开打，K时之后，东大以各类型号的中程弹道导弹做为先导，实施多个中导旅齐射，向西大正在第二岛链上的主要做和节点，展开常导集中火力预备。同时利用崇高高贵音速飞翔器、超音速巡航导弹实施协同突防，数百枚中导划留宿空带来的火箭云，让半个亚洲的天空亮如白天。

　　航母曾经出来的、摆设正在第一和第二岛链之间的MQ-25A无人加油机，以及部门曾经试图展开还击的F-35C和役机，正在新一代做和平台面前毫无之力，好像砍瓜切菜一般被杀了个精光。

　　这几天，中迷跟过年一样，自从2011年1月11日歼-20和役机手艺验证机首飞以来，曾经快14年没有这种盛况了。

　　正在新一代做和平台跟前，美军的F-22A和役机、F-15EX和役机这种从打制空的和役机，会被秒得渣都不剩。F-35A和役机愈加悲催，连超音速巡航机能都不具备的机型，正在新一代做和平台面前慢的犹如牛车，大要率会比萨达姆的米格-29美军的F-15C还要凄惨…。

　　但此时，东大的新一代做和平台，起头向第二岛链稠密出动，上百架新一代做和平台和忠实僚机，以超音速巡航迫近第二岛链上的西大，敏捷投放机载崇高高贵音速飞翔器，实施弥补冲击。有可能一天就出动200到300个架次，发射的崇高高贵音速飞翔器数量高达500到600枚。